GPS... vous avez quoi vous?

Je dois acheter un GPS: vous avez testez quoi comme produits
vous... car pas mal de monde sur le marcher, certain on des M.A.J. payantes...
sachant que ca serai plus une utilisation voiture, et principalement pour contrôler
ma vitesse, donc radar mobile ou fixe, et indicateur de visuelle du dépassement
de la limitation de vitesse...

Merci de vos réponses...

Si c'est surtout dans le but de controler ta vitesse en caisse, moi je te conseil de faire monter un régulateur de vitesse! J'en ai un sur mon zafira et c'est le panard... sinon j'ai jamais tésté de GPS moué désolé..

Au pire tu roule en scoot et pi c'est good ... vvbis

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Le sage s'instruit sans étudier, en observant les fautes des autres. (Lao Tseu- philosophe chinois)

J'ai un XT950 de chez Michelin, testé en voiture ET en moto !!
Assez content vis à vis du rendu précis suivant les suivis de route sur les itinéraires demandés, mais un bémol concernant la gestion des étapes inexistantes sur ce modèle... Résultat, il faut faire du pas à pas, ou demander uniquement un départ et une arrivée et laisser le soft calculer le chemin en version rapide ou courte....bien dommage à mon goût.

J'ai déjà testé le tomtom one qui donne de meilleur résultat.

Les deux ont des écrans tactiles faciles à prendre en main (un peu moins avec des gants de moto, mais bon, c'est pas fait pour....) et l'interface est globalement aisée.

Autonomie importante si pas de chargeur allume cigare, sur le XT = 2 heures, sur le tomtom 2h30 environ (faut enlever les voix et le rétroéclairage, inutiles la plupart du temps)

J'ai choisi le XT pour son rapport qualité prix avant tout et aussi puisqu'il comprenait les cables necessaires au charge batterie vers allume cigare, puis vers secteur (plus rare) et aussi cable usb vers PC.

Les deux donnent la vitesse instantanée, et peuvent signaler par un son, le depassement de celle-ci. Pour les avertisseurs de radars, idem pour les deux : un abonnement !! payant bien sur...ou alors être un peu debrouillard et chercher sur la toile Wink

Dernier point donc, l'utilisation moto. Il faut vraiment être sur du support ventouse pour le coller sur la bulle de votre moto !! J'ai fait un essai avec ALB dernièrement sur quelques 1000 bornes et sur ligne droite ca le fait super bien...par contre quand la route devient plus bosselée, là le problème se pose quand à la connexion entre le support et le GPS en lui même.... ça saute !!! Mon GPS s'est retrouvé à 80 km/h entre ma fourche et mon réservoir !!!!! et j'ai eu du bol de pas le voir tomber plus bas...(sous la roue arrière par exemple) donc méfiance !! Smile

A priori sinon, d'après ce que j'ai entendu à droite et à gauche sur le net et de vive voix, Navman à eviter...... et MIO les GPS les meilleurs dans leur catégorie (les plus chers également bien sur).
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c'est vrai, ca s'est averé pratique mais l'autonomie n'est pas suffisante a mon avis, ne l'utilser qu'en fin de parcourt pour trouver le point d'arrivé

sinon qd il s'est decroché nous etions sur une route defoncé depuis qques kms (ca secouais dure) ca tiens qd meme assez bien (pas sur qu'un autre systeme n'ai pas laché ou cassé ds ces conditions "extremes")

PS: moi je reste avec ma bonne vielle carte que je coinse dans la bulle pour l'avoir a portée de main si besoin, et pas de soucis de pile tongue

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je vais passer pour un vieux crouton mais rien de tel qu'une bonne carte routière geek

(au moins ça tombe pas en panne

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Le moteur des uns fait le malheur des autres.

Slt tout le monde,

Moi en voiture j'ai un mio, il fonctionne bien, les cartes sont pas toujours top dans certain coin de la france, autonomie c'est pas top mais en voiture on sent fou un peu ! en moto mon téléphone avec une oreillette et tomtom dedans, ça c'est le pied, pas d'installation sur la bécane, juste un récepteur satellite accroché à la bulle dans une pochette de GSM.
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http://mr-overflow.labrute.fr

Au taff et mes parents ont un TOM-TOM et je trouve ça très bien. Je l'ai mis à sonner pour les radars... il indique les radars fixes et l'emplacement des radars mobiles (c'est à dire des endroits où il y a souvent des contrôles)...
Bref moi j'en prendrais un tom-tom à choisir

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Déformation professionnelle : Le corps d'un ramasseur de balles retrouvé dans un camping, les mains agrippées à une boule de caravane.